A tengeri dokkok kritikus infrastruktúrák, amelyeknek állésó expozícióval kell rendelkeznie sós víz, nehéz mechanikai feszültség és ingadozó környez...
Vonat öntés acél alkatrészek
Vonatöntő acél vasúti forgóváz alkatrészek
A vasúti veszélyek a vasúti tehergépjárművek alapvető alapvető alkotóeleme. Öntött acélból készült, elsősorban támogatják az autótestet, továbbítják a tapadást és a súlyt hordozzák. Alapszerkezetük két oldalkeretből és egy támadóból áll, amelyek mereven összekapcsolódnak a terhelés továbbítására.
Szerkezeti jellemzők
A forgóváz öntött acélból készül. Alapvető alkotóelemei, beleértve a két oldalkeretet és a központi támasztékot, stabil háromszög alakú terhelés-hordozó keretet alkotnak. Az oldalkeretek hosszanti támogatást nyújtanak, míg a boltok oldalirányú támasztást és a rugókon keresztül puffer függőleges terheléseket biztosítanak. Ez a szerkezet biztosítja a jármű stabilitását a görbék során, és hatékonyan tompítja a rezgéseket.
Funkciók
Autótest -támogatás: Az oldalkeretek és a támasztók kombinált szerkezete támogatja az autótestet, biztosítva a sima vonat működését.
Terhelésátvitel: A függőleges terheléseket az autó karosszériájáról a tányérra továbbítják a támaszba, ahol rugók pufferolják őket és az oldalkeretekre osztják. Végül a síneken keresztül továbbítják őket a kerékpárokon keresztül.
Rezgés és zajcsökkentés: A rugóelemek csökkentik a rezgést és a sokkot a vonat működése során, javítva a működési simaságot.
Technológiai fejlemények
A korai forgóvázok általában háromrészes öntött acélszerkezetet alkalmaztak (két oldalkeret és egy támasz). A technológiai fejlődéssel a modern forgóvázak az optimalizált szerkezeti tervezés (például a konzolos gerenda véglemez-csatlakozási technológia) és az integrált öngeneráló képességek révén fokozták az összeszerelési stabilitást, hogy alkalmazkodjanak a változó működési feltételekhez. $ $ $