A tengeri dokkok kritikus infrastruktúrák, amelyeknek állésó expozícióval kell rendelkeznie sós víz, nehéz mechanikai feszültség és ingadozó környez...
Gépkocsi- és teherautó-acél öntvényalkatrészek
Autó- és teherautó -kormányzás csukló
A kormányzati csukló kritikus biztonsági elem az autók és teherautók területén. A kerék belsejében helyezkedik el, és összeköti a felfüggesztési rendszert a kerekes hubhoz, és elsősorban a kormányzás vezérlését és a terhelés hordozó feladatait kezeli.
Felépítés és funkció
A kormánycsukló általában kovácsolt acélból vagy öntöttvasból készül, villa alakú szerkezetű, hogy megfeleljen a kerék többdimenziós forgási igényeinek. Alapvető funkciói a következők:
A kormányerő továbbítása, lehetővé téve a kerékre, hogy a Kingpin körül forogjon a kormányzás elérése érdekében
A jármű függőleges terhelése, valamint a fékezéshez és a kanyarodáshoz kapcsolódó erők és nyomatékok hordozása
Összekötő alkatrészek, például a felső és az alsó felfüggesztési karok és a féknyereg
Anyag és feldolgozás
Anyag: Általában kovácsolt acél vagy öntöttvas. A teherautók gyakran öntöttvasot használnak a költségek csökkentésére, míg a személygépkocsik alumíniumötvözetet használhatnak a nem nyomott tömeg csökkentésére.
Feldolgozás: A folyamat üres kovácsolást és megmunkálást tartalmaz. A villa megmunkálása technikailag kihívást jelent, következetes és merőleges Kingpin lyuk igazítását igényli.
Alkalmazási különbségek
Passzólesautó-kormányzás csuklók: Általában egy osztott darab kialakítás, hangsúlyozva a könnyű és pontosságot
Kereskedelmi járművek kormányzási csuklói: Leginkább egy darabból álló szerkezet, hangsúlyozva a tartósságot és a terhelést.