Minőségbiztosítási szolgáltatásaink és folyamataink biztosítják termékeink megbízhatóságát és az Ön elégedettségét.
1. Energiaelnyelés
Öntött acél dokkoló alkatrészek Játsszon kulcsszerepet az energia elnyelésében a hajó kikötési folyamata során. A hajó kinetikus energiájának felszívásával a kikötéskor a dokk, a dokk és a hajó károsodása csökken. Például az ütközésgátló halomrendszer védi a létesítményeket az állandó károktól azáltal, hogy elnyeli a hajó energiáját, amikor kiköti és az ütközési erőt a dokkba és a tengerfenékre továbbítja. Az ütközésgátló párnák elasztikus deformáción keresztül felszívják a kinetikus energia nagy részét, miközben lehetővé teszik a dokkoló létesítmények vagy a hajófedélek mérsékelt deformációját.
2. Terhelés és rögzítés
Az öntött acél dokkoló alkatrészek képesek ellenállni a hajó kikötésekor generált különféle terheléseknek, beleértve a statikus terheléseket és a dinamikus terheléseket. Ezeket az alkatrészeket általában nagy szilárdságú struktúrákként tervezik, amelyek támogathatják a hajó súlyát és eloszlatják annak nyomását. Például a tengeri acél öntvények támogató szerepet játszanak a hajótest szerkezetében, hogy biztosítsák a hajótest teljes szilárdságát és stabilitását. A horgonyláncok és a kikötőkészülékek stabil támogatást nyújtanak a horgony rögzítésével a tengerfenékhez, biztosítva a hajó biztonságos kikötését súlyos időjárási körülmények között.
3. Tartósság és korrózióállóság
Az öntött acél dokkoló alkatrészek kiváló tartóssággal és korrózióállósággal rendelkeznek, és hosszú ideig használhatók kemény tengeri környezetben. Például a tengeri öntöttvas alkatrészek felületén képződött sűrű vas -oxidréteg hatékonyan ellenáll a tengervíz eróziójának és meghosszabbítja az élettartamot. A tengeri öntvények kialakítása általában figyelembe veszi a fáradtság élettartamát és a fáradtság ellenállását, hogy megbirkózzanak a hosszú távú rezgés és a terhelés változásaival.
4. Biztonság és stabilitás
Az öntött acél dokkoló alkatrészek fontos szerepet játszanak a hajó kikötésének biztonságának biztosításában. Például az ütközésgátló rendszer védi a személyzet és a berendezések biztonságát azáltal, hogy elnyeli az ütközési energiát, és csökkenti a hajók és a dokkok közötti ütközés kockázatát. A tengeri öntvények alkalmazása a meghajtó rendszerekben, a kormányrétegekben és a testszerkezetekben biztosítja a hajók stabilitását és manőverezhetőségét a navigáció során.
5. Sokoldalúság és rugalmasság
Az öntött acél dokkoló alkatrészek sokoldalúak és rugalmasak, és képesek alkalmazkodni a különböző kikötési igényekhez és a környezeti feltételekhez. Például a gumi-ütközésgátló párnák a merevséget különböző kikötési szögek és sebességek szerint állíthatják be, és különféle kikötési forgatókönyvekhez alkalmasak. A tengeri öntvényeket különböző formákba és méretekre lehet megtervezni, a különféle hajók kikötési igényeinek kielégítésére szolgáló speciális igények alapján.
6. Szinergia más berendezésekkel
Az öntött acél dokkoló alkatrészek más kikötői berendezésekkel (például horgonyláncokkal, összecsapásgátló cölöpökkel, gumi párnákkal stb.) Együtt működnek, hogy biztosítsák a hajó kikötésének biztonságát és hatékonyságát. Például az ütközésgátló cölöpök és a gumi párnák kombinált rendszere biztosíthatja a legjobb energiaelnyelési hatást különböző helyzetekben. A tengeri öntvények alkalmazása a meghajtó rendszerekben, a kormánylapú rendszerekben és a hajótest -szerkezetekben együtt működik a horgonyláncokkal és más kikötői berendezésekkel, hogy biztosítsák a hajók stabilitását és biztonságát komplex környezetben.